La Ford Focus 3 commencera à sortir des chaînes de production dès l'année 2011; elle entre dans le segment des "compactes" qui représente aujourd'hui un quart de la production mondiale.
La nouvelle Focus aura un look particulièrement dynamique et agressif, dans la lignée des dernières Fiesta et Mondéo.
Niveau route, la Focus 3 devrait proposer un comportement très agile, avec une gestion électronique du couple délivré aux roues motrices. La motorisation consiste en des blocs essence Ecoboost dotés de turbos et d'injections directes. Le Diesel sera un common-rail TDCi Duratorq. Ford annonce une écononomie énergétique avoisinant les 15%.
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