Avec 401 000 véhicules neufs immatriculés en plus sur un an, le marché automobile allemand croît de 40% en mars; prime à la casse plus avantageuse qu'en France (2500 euros) et nombre de jours ouvrés plus important que l'an passé sont les raisons de ce regain outre-Rhin, le plus gros depuis la réunification en 1992 selon un communiqué.
En fait, ce sont les ventes de voitures étrangères qui se sont envolées au premier trimestre avec 65% de hausse contre 27% pour les voitures allemandes.
Légère ombre au tableau, les exportations de véhicules se sont effondrées de 25 % en mars.
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