5000 euros en Europe pour 2000 euros en Inde? Que justifie cet écart de prix entre la Nano vendue sur le marché européen et celle sur le marché indien?
La voiture elle-même répond Mr tata au salon de Genève. La Tata Nano Europa est plus longue de 19 cm que sa consoeur indienne (3,29m contre 3,10m); de plus, l'habitacle est renforcée et la motorisation tri-cylindres plus puissante.
Côté visuel, la Nano Europa est dotée de jantes et l'habitacle est stylisée, à l'inverse du rude habitacle version Indienne.
Enfin la Nano Europa n'est pas en reste côté sécurité avec l'ABS, l'ESP et plusieurs airbags.
A noter que la Nano Europa sortira courant Novembre 2010 et émettra 98g de CO2; espérons que la politique du bonus écologique aura toujours cours d' ici-là.
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