Le premier radar automatique a été mis en service il y a cinq ans, le 31 octobre 2003 sur la RN20 à hauteur de La-Ville-du-Bois, dans l'Essonne. Depuis ce jour, près de 25.604.234 PV de radars automatiques ont été envoyés.
La vitesse moyenne sur les routes auraient baissé de 10% et 11 000 vies auraient été épargnées grâce à ces radars déclare Michelle Merli, délégué interministérielle à la sécurité routière. 500 nouveaux radars doivent encore être déployés chaque année jusqu'en 2012 pour arriver à l'objectif de moins de 3.000 morts sur les routes d'ici la fin du quinquennat de Nicolas Sarkozy.
Dès l'année prochaine, les radars automatiques vont également s'attaquer aux feux rouges et à l'interdistance de sécurité entre les véhicules; pour ce dernier dispositif, Michelle Merli déclare : "on va commencer à expérimenter le système dans les tunnels univoie dans un premier temps et cela devrait être mis en place avant la fin de l'année 2009".
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